NEWS
Parowiec Adele
Na północnym skłonie Ławicy Słupskiej, na głębokości 29 metrów, leży wrak małego parowca. Już na pierwszy rzut oka można zauważyć, że jednostka jest bardzo stara – upływający czas i morski żywioł pochłonęły prawie całkowicie środkową część statku, tam, gdzie znajdowała się
Die Erndte – nieznany wrak na wschód od Łeby
W dniach 24-28 marca 2014 roku okręt hydrograficzny ORP Arctowski z Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej wykonywał prace pomiarowe na planowanej trasie żeglugowej RSP-04. Prace te miały na celu zebranie danych batymetrycznych z
Wrak szkunera Samso
Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO. Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
Wrak szkunera Samso
Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO. Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C.
Holownik Volmer
Parę lat temu wertując różnorodne źródła traktujące o burzliwych losach Morza Bałtyckiego, trafiłem na szczątkową informację, która przykuła moją uwagę: 1943 – Vollmar – Fischdampfer gesunken bei Rixhöft. Ta zdawkowa w swoim opisie informacja
Wrak Margarethe
Parowiec Margarethe, sygnał wywoławczy HDGC, pojemność 417 BRT/252 NRT, został zbudowany w Szczecinie w 1890 roku przez Stettiner A.G. fur Schiffsund Maschinenbau (dawniej Moller & Holberg) dla armatora Union Gieserei Konigsberg w Królewcu. W
M/S Bulk Carrier, czyli „Siarkowiec”
11 października 1980 roku o godzinie 23.10 podczas sztormu z kierunku północnego (wiatr o sile 6-8° B, stan morza 6) statek ratunkowy „Tajfun” pod dowództwem kapitana Franciszka Nowaka wypłynął z Kołobrzegu na spotkanie frachtowca m/s „Bulk
GALERIA
O MNIE
O mnie
Podwodne Dziedzictwo powstało na bazie naturalnej ewolucji moich pierwotnych zainteresowań i jest wynikową połączenia wieloletniej pasji do nurkowania z odkrywaniem historii. Misją Podwodnego Dziedzictwa jest podejmowanie zgodnej z prawem, zorganizowanej działalności eksploracyjnej. Moim celem
Projekty
Pracuję nad następującymi zagadnieniami: Identyfikacja wraków okolic Kołobrzegu – mam dostęp do kilkudziesięciu stron materiałów archiwalnych dotyczących statków, które zatonęły w tym rejonie: zdjęcia, KTB, rozprawy izb morskich, a nawet raporty z inspekcji nurkowych, dokonanych
Współpraca z Zakładem Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku
W lutym 2013 roku Instytut Morski w Gdańsku, badając dno morskie w rejonie na wschód od Ławicy Słupskiej, natrafił na nieznany wrak dużego parowca. Mając pewne spostrzeżenia co do tożsamości wraku, napisałem list do pana