NEWS
Parowiec Adele
Na północnym skłonie Ławicy Słupskiej, na głębokości 29 metrów, leży wrak małego parowca. Już na pierwszy rzut oka można zauważyć, że jednostka jest bardzo stara – upływający czas i morski żywioł pochłonęły prawie całkowicie środkową część statku, tam, gdzie znajdowała się
Die Erndte – nieznany wrak na wschód od Łeby
W dniach 24-28 marca 2014 roku okręt hydrograficzny ORP Arctowski z Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej wykonywał prace pomiarowe na planowanej trasie żeglugowej RSP-04. Prace te miały na celu zebranie danych batymetrycznych z
Wrak szkunera Samso
Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO. Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
Wrak szwedzkiego parowca Julius
Sygnał wywoławczy JQHC, wybudowany w 1855 jako Killingworth dla Nicholas Wood & Partners (Hetton Hall, Fence Houses) Sunderland. Wybudowany przez C.Mitchell & Co., stocznia Low Walker, Newcastle, numer stoczniowy 8. Wyposażony w 2
Wrak Margarethe
Parowiec Margarethe, sygnał wywoławczy HDGC, pojemność 417 BRT/252 NRT, został zbudowany w Szczecinie w 1890 roku przez Stettiner A.G. fur Schiffsund Maschinenbau (dawniej Moller & Holberg) dla armatora Union Gieserei Konigsberg w Królewcu. W
Kolizja pod Rozewiem
Na północny zachód od Rozewia, około 2.5 mili morskiej od brzegu, na głębokości 20 metrów leży wrak dość dużego parowca o nitowanym kadłubie. Dwa kotły wystające ponad dno oraz pole szczątków o wymiarach 63 x
Parowiec Diana
Wczesnym rankiem 16 marca 1900 roku mały niemiecki parowiec zmagał się z silnym sztormem rozpętanym przez wiatr wiejący z kierunku W-S-W z siłą 9B. Statek płynął z Królewca do Bremy z ładunkiem zboża i towarami
GALERIA
O MNIE
O mnie
Podwodne Dziedzictwo powstało na bazie naturalnej ewolucji moich pierwotnych zainteresowań i jest wynikową połączenia wieloletniej pasji do nurkowania z odkrywaniem historii. Misją Podwodnego Dziedzictwa jest podejmowanie zgodnej z prawem, zorganizowanej działalności eksploracyjnej. Moim celem
Projekty
Pracuję nad następującymi zagadnieniami: Identyfikacja wraków okolic Kołobrzegu – mam dostęp do kilkudziesięciu stron materiałów archiwalnych dotyczących statków, które zatonęły w tym rejonie: zdjęcia, KTB, rozprawy izb morskich, a nawet raporty z inspekcji nurkowych, dokonanych
Współpraca z Zakładem Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku
W lutym 2013 roku Instytut Morski w Gdańsku, badając dno morskie w rejonie na wschód od Ławicy Słupskiej, natrafił na nieznany wrak dużego parowca. Mając pewne spostrzeżenia co do tożsamości wraku, napisałem list do pana






































