NEWS
Parowiec Adele
Na północnym skłonie Ławicy Słupskiej, na głębokości 29 metrów, leży wrak małego parowca. Już na pierwszy rzut oka można zauważyć, że jednostka jest bardzo stara – upływający czas i morski żywioł pochłonęły prawie całkowicie środkową część statku, tam, gdzie znajdowała się
Die Erndte – nieznany wrak na wschód od Łeby
W dniach 24-28 marca 2014 roku okręt hydrograficzny ORP Arctowski z Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej wykonywał prace pomiarowe na planowanej trasie żeglugowej RSP-04. Prace te miały na celu zebranie danych batymetrycznych z
Wrak szkunera Samso
Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO. Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C.
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
Galeasa Paula z ładunkiem czerwonego granitu
Po zanurzeniu się i dotarciu do dna wylądowałem na dość dużym skupisku kamieni. Górka wystająca ponad dno około 2-3 metrów. Nie byłem zdziwiony, gdyż tego właśnie się spodziewałem: kamienista górka pośród łachy piachu na której,
Dampfbagger G.G.16, czyli Pogłębiarka Piaśnica
Około 4 mil od brzegu na wysokości rzeki Piaśnicy, na pozycji 54° 53′ 50,3″ N 018° 04′ 19,8″ E i głębokości 22 metrów spoczywa wrak pogłębiarki, od lokalizacji potocznie zwany Pogłębiarka Piaśnica. Ze względu
Holownik Volmer
Parę lat temu wertując różnorodne źródła traktujące o burzliwych losach Morza Bałtyckiego, trafiłem na szczątkową informację, która przykuła moją uwagę: 1943 – Vollmar – Fischdampfer gesunken bei Rixhöft. Ta zdawkowa w swoim opisie informacja
Wrak szkunera Samso
Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO. Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C.
GALERIA
O MNIE
O mnie
Podwodne Dziedzictwo powstało na bazie naturalnej ewolucji moich pierwotnych zainteresowań i jest wynikową połączenia wieloletniej pasji do nurkowania z odkrywaniem historii. Misją Podwodnego Dziedzictwa jest podejmowanie zgodnej z prawem, zorganizowanej działalności eksploracyjnej. Moim celem
Projekty
Pracuję nad następującymi zagadnieniami: Identyfikacja wraków okolic Kołobrzegu – mam dostęp do kilkudziesięciu stron materiałów archiwalnych dotyczących statków, które zatonęły w tym rejonie: zdjęcia, KTB, rozprawy izb morskich, a nawet raporty z inspekcji nurkowych, dokonanych
Współpraca z Zakładem Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku
W lutym 2013 roku Instytut Morski w Gdańsku, badając dno morskie w rejonie na wschód od Ławicy Słupskiej, natrafił na nieznany wrak dużego parowca. Mając pewne spostrzeżenia co do tożsamości wraku, napisałem list do pana