NEWS
Parowiec Adele
Na północnym skłonie Ławicy Słupskiej, na głębokości 29 metrów, leży wrak małego parowca. Już na pierwszy rzut oka można zauważyć, że jednostka jest bardzo stara – upływający czas i morski żywioł pochłonęły prawie całkowicie środkową część statku, tam, gdzie znajdowała się
Die Erndte – nieznany wrak na wschód od Łeby
W dniach 24-28 marca 2014 roku okręt hydrograficzny ORP Arctowski z Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej wykonywał prace pomiarowe na planowanej trasie żeglugowej RSP-04. Prace te miały na celu zebranie danych batymetrycznych z
Wrak szkunera Samso
Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO. Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C.
Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/podwodne/domains/podwodnedziedzictwo.pl/public_html/wp-content/plugins/modeltheme-framework/inc/shortcodes/mt-map-pins/mt-map-pins.php on line 25
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
Dampfbagger G.G.16, czyli Pogłębiarka Piaśnica
Około 4 mil od brzegu na wysokości rzeki Piaśnicy, na pozycji 54° 53′ 50,3″ N 018° 04′ 19,8″ E i głębokości 22 metrów spoczywa wrak pogłębiarki, od lokalizacji potocznie zwany Pogłębiarka Piaśnica. Ze względu
Kolizja pod Rozewiem
Na północny zachód od Rozewia, około 2.5 mili morskiej od brzegu, na głębokości 20 metrów leży wrak dość dużego parowca o nitowanym kadłubie. Dwa kotły wystające ponad dno oraz pole szczątków o wymiarach 63 x
Nieznany wrak (drewniak)
Obraz przedstawia ten sam obiekt zobrazowany 3 różnymi technikami: 1 Klasyczny widok 2D2. Widok side image3. Widok kombinowany side image i down image W oparciu o te 3 różne widoki możemy wysnuć pewne wnioski co
Parożaglowiec „Mathilde” ex „Mathilde AL.3.”
Parożaglowiec Mathilde został zbudowany w Gdańskiej Stoczni Danziger Schiffswerft und Maschinenbau-Anstalt Johannsen & Co., numer budowy 130. Wykonany ze stali kadłub zwodowano w dniu 10.05.1906 roku. Jednostka charakteryzowała się następującymi parametrami: – długość 28.57
GALERIA
O MNIE
O mnie
Podwodne Dziedzictwo powstało na bazie naturalnej ewolucji moich pierwotnych zainteresowań i jest wynikową połączenia wieloletniej pasji do nurkowania z odkrywaniem historii. Misją Podwodnego Dziedzictwa jest podejmowanie zgodnej z prawem, zorganizowanej działalności eksploracyjnej. Moim celem
Projekty
Pracuję nad następującymi zagadnieniami: Identyfikacja wraków okolic Kołobrzegu – mam dostęp do kilkudziesięciu stron materiałów archiwalnych dotyczących statków, które zatonęły w tym rejonie: zdjęcia, KTB, rozprawy izb morskich, a nawet raporty z inspekcji nurkowych, dokonanych
Współpraca z Zakładem Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku
W lutym 2013 roku Instytut Morski w Gdańsku, badając dno morskie w rejonie na wschód od Ławicy Słupskiej, natrafił na nieznany wrak dużego parowca. Mając pewne spostrzeżenia co do tożsamości wraku, napisałem list do pana