NEWS
Parowiec Adele
Na północnym skłonie Ławicy Słupskiej, na głębokości 29 metrów, leży wrak małego parowca. Już na pierwszy rzut oka można zauważyć, że jednostka jest bardzo stara – upływający czas i morski żywioł pochłonęły prawie całkowicie środkową część statku, tam, gdzie znajdowała się
Die Erndte – nieznany wrak na wschód od Łeby
W dniach 24-28 marca 2014 roku okręt hydrograficzny ORP Arctowski z Dywizjonu Zabezpieczenia Hydrograficznego Marynarki Wojennej wykonywał prace pomiarowe na planowanej trasie żeglugowej RSP-04. Prace te miały na celu zebranie danych batymetrycznych z
Wrak szkunera Samso
Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO. Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C.
Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /home/podwodne/domains/podwodnedziedzictwo.pl/public_html/wp-content/plugins/modeltheme-framework/inc/shortcodes/mt-map-pins/mt-map-pins.php on line 25
NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
Włoski parowiec S/S San Matteo
Włoski parowiec S/S San Matteo został wybudowany w 1904 jako turret streamer w brytyjskiej stoczni William Doxford & Sons, Ltd w Sunderland, jako S/S Whateley Hall. Turret deck ship jest rodzajem statku handlowego z nietypowym
Wrak Margarethe
Parowiec Margarethe, sygnał wywoławczy HDGC, pojemność 417 BRT/252 NRT, został zbudowany w Szczecinie w 1890 roku przez Stettiner A.G. fur Schiffsund Maschinenbau (dawniej Moller & Holberg) dla armatora Union Gieserei Konigsberg w Królewcu. W
Parowiec Diana
Wczesnym rankiem 16 marca 1900 roku mały niemiecki parowiec zmagał się z silnym sztormem rozpętanym przez wiatr wiejący z kierunku W-S-W z siłą 9B. Statek płynął z Królewca do Bremy z ładunkiem zboża i towarami
Niemiecki samolot Ju-88
Na jesieni 2012 roku Marynarka Wojenna RP, trafiła na wysokości Łeby na idealnie zachowany wrak Junkersa Ju-88. Temat został jednak zapomniany, aż do maja 2016, kiedy Instytut Morski w Gdańsku przeprowadził ponowne badania sonograficzne wraku.
GALERIA
O MNIE
O mnie
Podwodne Dziedzictwo powstało na bazie naturalnej ewolucji moich pierwotnych zainteresowań i jest wynikową połączenia wieloletniej pasji do nurkowania z odkrywaniem historii. Misją Podwodnego Dziedzictwa jest podejmowanie zgodnej z prawem, zorganizowanej działalności eksploracyjnej. Moim celem
Projekty
Pracuję nad następującymi zagadnieniami: Identyfikacja wraków okolic Kołobrzegu – mam dostęp do kilkudziesięciu stron materiałów archiwalnych dotyczących statków, które zatonęły w tym rejonie: zdjęcia, KTB, rozprawy izb morskich, a nawet raporty z inspekcji nurkowych, dokonanych
Współpraca z Zakładem Oceanografii Operacyjnej Instytutu Morskiego w Gdańsku
W lutym 2013 roku Instytut Morski w Gdańsku, badając dno morskie w rejonie na wschód od Ławicy Słupskiej, natrafił na nieznany wrak dużego parowca. Mając pewne spostrzeżenia co do tożsamości wraku, napisałem list do pana