Parowiec Margarethe, sygnał wywoławczy HDGC, pojemność 417 BRT/252 NRT, został zbudowany w Szczecinie w 1890 roku przez Stettiner A.G. fur Schiffsund Maschinenbau (dawniej Moller & Holberg) dla armatora Union Gieserei Konigsberg w Królewcu.   W późniejszym czasie właścicielem została spółka armatorska Reederei R.Kleyenstuber & Co, Konigsberg, która używała parowca na trasie pomiędzy Królewcem a Szczecinem. […]

Budowę Itzehoe, stalowej parowej jednostki handlowej, zaczęto w maju 1904 roku, w stoczni Schomer & Jensen w Tönning, która od października 1904 operowała jako Eiderwerft AG. Parowiec zwodowany w styczniu 1905, po odbyciu próbach morskich w lutym 1905 został dostarczony do odbiorcy, spółki zajmującej się importem węgla: Wilhelm Gahde & Carl Compas Dampfschiffsreederei m.b.H., mającej […]