Wrak leżący na wschód od latarni Czołpino, to pozostałość po duńskim trójmasztowym szkunerze gaflowym SAMSO.

Port macierzysty Nyborg, statek został wybudowany z dębu i sosny w 1872 w Assen przez H. Christoffersen dla armatora E.C. Larsen.

W swój ostatni rejs z Indefjorddd (Norwegia) do Gdańska, z ładunkiem 107 ton granitu wyruszył 23.08.1896 roku, pod kapitanem N.P.C. Petersenem.

4 września 1896 przy silnym sztormie z SW „przy sile wiatru dochodzącej do 7 B, około godziny 21, wszedł na mieliznę około 4 – 5 km na wschód od latarni morskiej Scholpin.”

Załoga została uratowana nazajutrz, 5 września przez łódź ratunkową ze stacji ratowniczej Scholpin.

Nurkowanie

Jednostka spoczywa około 250 metrów od plaży. Minimalna głębokość nad wrakiem, nad pozostałością prawdopodobnie stewy dziobowej wynosi 3.79 m.

Maksymalna głębokość przy wraku nie przekracza 5.5 metra. Widać resztki wręg, stewę (dziobową) nadstępkę(?) o przekroju 40 cm, denniki i pod nimi dwie belki. Kształt dziobu pełnotliwy.
Długość pola szczątków wynosi 16 metrów. Szerokość od 7 do 8 metrów.

Informacje

pojemność rejestrowa: 56 BRT, 49 NRT