24 marca 2014, około 5 Mm na E od latarni morskiej Stilo, z pokładu Imoros3 zarejestrowany został wrak nieznanego wcześniej dwukotłowego parowca.

Wrak koło Stilo to duński parowiec S/S Elie, 1873 BRT , wybudowany w 1921 roku w Antwerp Engineering Company, Hoboken, dla armatora D/S Dania Shipping Company (Christian Andersen, Mgr.) w Esbjerg, Dania, ship official number 73609 OXLB.

23 listopada 1944 roku, podczas rejsu z Gdyni do Kopenhagi z ładunkiem koksu, około godziny 15.15, idąc kursem zachodnim, mając na lewym trawersie latarnie morską Stilo, wszedł na minę postawiona przez radziecki okręt podwodny L-21.

Eksplozja nastąpiła na prawej burcie, i parowiec zaczął tonąć od dziobu.Niezwłocznie zmieniono kurs w kierunku lądu. Łodzie ratunkowe zostały opuszczone do wysokości relingów, ale ostatecznie nie zostały użyte.

Około godziny 15.40 parowiec osiadł na mieliźnie około 5 mil morskich na E od Stilo. Załoga pozostała na parowcu do 2 grudnia.Parowiec uznano za stracony.

Nurkowanie

Na wraku widoczny jest fragment dziobu z minimalną głębokością nad nim równą 3.33 m. W odległości 45 metrów od dziobu leżą dwa duże kotły i blok maszyny parowej, z minimalną głębokością nad nimi 3.78 m oraz 90 metrów od dziobu fragment rufy.

Szerokość szczątków na wysokości kotłów rzędu 10 metrów. Oś wraku w kierunku wschód – zachód. Dziób skierowany w kierunku 268 stopni.

Informacje

wymiary

długość: 297 stóp – 90.53 metrów

szerokość: 40.2 stóp – 12.25 metrów

zanurzenie: 18.2 stopy – 5.55 metrów