Podwodne Dziedzictwo

Tag Archives: niemiecki parowiec

  1. Home
  2. niemiecki parowiec
Parożaglowiec „Mathilde” ex „Mathilde AL.3.” 
| | | | | | Admin

Parożaglowiec „Mathilde” ex „Mathilde AL.3.” 

Parożaglowiec Mathilde został zbudowany w Gdańskiej Stoczni Danziger Schiffswerft und Maschinenbau-Anstalt Johannsen & Co., numer budowy 130.   Wykonany ze stali kadłub zwodowano w dniu 10.05.1906 roku. Jednostka charakteryzowała się następującymi parametrami: – długość 28.57 m (93.7 stóp), szerokość 6.51 m (21.4 stóp), zanurzenie 3.0 m (9.8 stóp) – pojemności 154.93 GRT i 73.99 NRT […]

Wrak Margarethe
| | Michał Ogłoza

Wrak Margarethe

Parowiec Margarethe, sygnał wywoławczy HDGC, pojemność 417 BRT/252 NRT, został zbudowany w Szczecinie w 1890 roku przez Stettiner A.G. fur Schiffsund Maschinenbau (dawniej Moller & Holberg) dla armatora Union Gieserei Konigsberg w Królewcu.   W późniejszym czasie właścicielem została spółka armatorska Reederei R.Kleyenstuber & Co, Konigsberg, która używała parowca na trasie pomiędzy Królewcem a Szczecinem. […]

Wrak Lebbin II, czyli Betonowiec koło Łeby
| | Michał Ogłoza

Wrak Lebbin II, czyli Betonowiec koło Łeby

Budowę Itzehoe, stalowej parowej jednostki handlowej, zaczęto w maju 1904 roku, w stoczni Schomer & Jensen w Tönning, która od października 1904 operowała jako Eiderwerft AG. Parowiec zwodowany w styczniu 1905, po odbyciu próbach morskich w lutym 1905 został dostarczony do odbiorcy, spółki zajmującej się importem węgla: Wilhelm Gahde & Carl Compas Dampfschiffsreederei m.b.H., mającej […]

Parowiec Diana
| | | Michał Ogłoza

Parowiec Diana

Wczesnym rankiem 16 marca 1900 roku mały niemiecki parowiec zmagał się z silnym sztormem rozpętanym przez wiatr wiejący z kierunku W-S-W z siłą 9B. Statek płynął z Królewca do Bremy z ładunkiem zboża i towarami drobnicowymi, a sztorm zaskoczył go kilka mil od brzegu na wysokości wydm Großen Wollsäcke, które to miejsce znajduje się na […]