Historie | Nurkowanie | statek parowy | wraki Bałtyku Admin

Wrak szwedzkiego parowca Julius

  Sygnał wywoławczy JQHC, wybudowany w 1855 jako Killingworth dla Nicholas Wood & Partners (Hetton Hall, Fence Houses) Sunderland. Wybudowany przez C.Mitchell & Co., stocznia Low Walker, Newcastle, numer stoczniowy 8.   Wyposażony w 2 cylindrową maszynę parową o mocy 70 hp – R.Morrison & Co,Ouseburn Iron Works, Newcastle. Official No. 26450: Code Letters PLFH. […]

Artykuły | Rozewie | statek parowy | wraki Bałtyku Michał Ogłoza

Kolizja pod Rozewiem

Na północny zachód od Rozewia, około 2.5 mili morskiej od brzegu, na głębokości 20 metrów leży wrak dość dużego parowca o nitowanym kadłubie. Dwa kotły wystające ponad dno oraz pole szczątków o wymiarach 63 x 18 metrów, pozwalają stwierdzić, iż musiała to być dość duża jednostka, a zatonięcie takowej powinno po sobie pozostawić jakikolwiek ślad […]

Nurkowanie | okręt wojenny | statek parowy | wraki Bałtyku Michał Ogłoza

Włoski parowiec S/S San Matteo

Włoski parowiec S/S San Matteo został wybudowany w 1904 jako turret streamer w brytyjskiej stoczni William Doxford & Sons, Ltd w Sunderland, jako S/S Whateley Hall.   Turret deck ship jest rodzajem statku handlowego z nietypowym kadłubem, zaprojektowanym i zbudowanym na przełomie XIX i XX wieku. Kadłuby tego typu statków zostały zaokrąglone i przesunięte do wewnątrz […]